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海隆軟件準(zhǔn)備斥27億元巨資鯨吞的二三四五公司,實際上是一家發(fā)布“流氓”軟件的公司,該公司的原母公司為瑞創(chuàng)股份,后者曾因盜版案在2012年被終止IPO
記者近日調(diào)研發(fā)現(xiàn),與國內(nèi)市場的龐大需求相比,國產(chǎn)半導(dǎo)體芯片體量仍然較小,我國大部分芯片需要從歐美國家進(jìn)口,信息安全存巨大隱患。而且半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)面臨核心技術(shù)缺失、自主創(chuàng)新無力、人才匱乏、融資瓶頸等問題。
天道不一定酬勤。劉芹專門統(tǒng)計了互聯(lián)網(wǎng)大佬的出生日期,李彥宏1968年11月出生,雷軍1969年12月出生,周鴻祎1970年10月份出生,丁磊1971年10月出生,馬化騰1971年10月出生的。他們畢業(yè)工作后剛好碰到了互聯(lián)網(wǎng)大爆發(fā)的時期。
有消息稱,6·18當(dāng)天,天貓電器城備貨100萬部手機(jī)促銷——這一數(shù)字是國內(nèi)手機(jī)全部渠道的出貨量。電商手機(jī)品類血戰(zhàn)的重要背景是:一方面是京東IPO后的6·18大促首秀;另一方面則是天貓電器城——在阿里IPO前,天貓也要彰顯自己的銷售能力,天貓...
推進(jìn)醫(yī)療信息的開放應(yīng)該非常謹(jǐn)慎。醫(yī)療信息是高度敏感的,所以任何隱私風(fēng)險需求應(yīng)慎重考慮。
在過去的20年里,中國互聯(lián)網(wǎng)從無到有,發(fā)展壯大,誰都必須承認(rèn),它對中國產(chǎn)生了巨大的影響。那么,再下一個十年,中國互聯(lián)網(wǎng)又會出現(xiàn)怎樣的變化呢?本文做一個大膽的預(yù)判,主要分三個路徑展開。
下一個十年,中國企業(yè)將更多地被互聯(lián)網(wǎng)所滲透,有可能就在這十年里,“互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)”作為一個行業(yè)慢慢消失,因為大部分企業(yè)都已經(jīng)完全互聯(lián)網(wǎng)化了。
智能路由器三派系,一是極路由、諦聽這種“專攻派”,二是硬件大佬派如小米,三是百度、360這樣的互聯(lián)網(wǎng)巨頭。
Google 的自動駕駛汽車不會很快普及,但是交通智能化的趨勢不可避免。現(xiàn)在,在英國Milton Keynes 一處新的研究中心,學(xué)者、技術(shù)人員和企業(yè)家們匯聚一起,謀劃著改變現(xiàn)有交通的新項目。
今年的WWDC讓我們看到蘋果的創(chuàng)新步伐并未停止,除了iOS之外,蘋果還在OS X桌面操作系統(tǒng)上積極做出改變,很顯然,蘋果已經(jīng)找到了如何傾聽用戶需求的方法,所以我們有理由相信未來將會看到一個更加人性化、更加重視用戶需求的蘋果。
九思軟件研發(fā)推出AI產(chǎn)品——“智聯(lián)管理大模型”,深度融合自然語言處理、大數(shù)據(jù)分析等前沿技術(shù),通過“以 . . .
2018年已經(jīng)過半,2018上半年呈現(xiàn)OA大項目越來越多的勢頭。大中型企業(yè)、政府部門的協(xié)同辦公需求已 . . .
九思軟件憑借其“智聯(lián)管理大模型”技術(shù)體系,以“全棧信創(chuàng)適配+場景化AI賦能”為雙引擎,在金融、能源、 . . .
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