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    國內物流大佬有望成為美國亞馬遜直郵中國的合作伙伴。有消息稱,由于順豐已在跨境電商業務方面有重大布局,. . .

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    亞馬遜直郵有望聯姻順豐 每單成本或在百元上下

      國內物流大佬有望成為美國亞馬遜直郵中國的合作伙伴。昨日,北京商報記者從業內人士處獲悉,除和上海自貿區、上海信投合作外,亞馬遜方面也在積極與國內快遞物流企業接觸,并有意展開合作。有消息稱,由于順豐已在跨境電商業務方面有重大布局,亞馬遜可能會牽手順豐開展從美國到中國的直郵業務。據了解,每單成本在百元上下。不過,亞馬遜方面并未對上述消息進行表態。

      有業內人士向北京商報記者透露,亞馬遜方面目前正積極尋找國內物流合作伙伴,曾接洽順豐、EMS等多家具備跨境進出口物流資質、水準高的本土快遞物流企業,不過最終人選尚未敲定。

      該業內人士同時指出,順豐在上海自貿區保稅進口方面早有布局,目前正在針對跨境電商推出進口清關、區內倉儲、庫存管理、代繳關稅、境內運輸、派送等一系列一站式綜合代理服務。據悉,順豐該項目預計將在今年四季度上線,這與亞馬遜此番部署上海自貿區發展的時間表“不謀而合”。這或將是“亞馬遜牽手順豐”的一個積極信號。

      目前,消費者多采用“轉運”的方式進行“海淘”,但從下單到收貨經常需要2-3周時間,同時還面臨著語言不通等不便。據悉,目前亞馬遜直郵中國測試速度為7-10天,這與順豐轉運業務提供的時效相當。

      在業內看來,未來幾年,隨著政策以及行業巨頭的加入,跨境電商市場將逐步結束野蠻生長的狀態。類似EMS、順豐等依托已有渠道的打通、標準化管理以及自有品牌擔保的自主清關,會更受市場青睞。

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