今天的順豐是一家快遞公司?物流公司?金融支付公司?還是電商公司?顯然已經(jīng)無法簡單定義,在快速布局快遞. . .
一直以來,順豐速運(yùn)(以下簡稱“順豐”)都以一家快遞公司的品牌印象為外界所知。但隨著順豐身上帶有互聯(lián)網(wǎng)印記的標(biāo)簽愈來愈多,版圖越來越大,它的面目也越來越模糊。
今天的順豐是一家快遞公司?物流公司?金融支付公司?還是電商公司?顯然已經(jīng)無法簡單定義,在快速布局快遞、電商、物流之后,順豐又開始試圖在金融領(lǐng)域加速開疆辟土。
騰訊科技獲悉,近日,順豐的金融平臺(tái)——順銀金融正式獲得由央行發(fā)放的銀行卡收單牌照,在整體金融交易業(yè)務(wù)上前進(jìn)一步。
與此同時(shí),順豐還結(jié)合自身快遞服務(wù),針對(duì)銀行和保險(xiǎn)機(jī)構(gòu),加速在垂直的金融服務(wù)業(yè)務(wù)領(lǐng)域布局。一手金融交易,一手金融服務(wù),自此順豐金融大幕徐徐拉開。
此前,順豐就已低調(diào)注冊了“順豐銀行”、“順豐支付”等金融類域名,此次支付等金融系統(tǒng)的完善,對(duì)于順豐而言,也是拓展產(chǎn)品線充分利用資源能力的必然選擇。再加上在生鮮電商、冷鏈B2C、O2O嘿客等布局,順豐另類逆襲電商的戰(zhàn)略圖景日益明晰:卡位、線上線下跨界結(jié)合和內(nèi)部協(xié)同。
盡管在官方口徑下,順豐的金融交易業(yè)務(wù)純粹是在做內(nèi)部服務(wù)。但如果發(fā)展順利,手握兩大第三方支付牌照的順豐,未來或?qū)?duì)阿里、京東,甚至整個(gè)電商行業(yè)形成一定程度的威脅。
支付牌照又下一城 金融交易對(duì)內(nèi)加速整合
2010年順豐推出支付工具“順豐寶”;2011年12月,順豐寶正式獲得央行頒發(fā)的第三方支付牌照——《支付業(yè)務(wù)許可證》,有效期至2016年12月21日,其支付業(yè)務(wù)所屬為深圳市泰海網(wǎng)絡(luò)科技服務(wù)有限公司,而順豐的老板王衛(wèi)擁有“泰海投資”99%的股權(quán)。
日前,順豐又獲得了第三方支付領(lǐng)域中的又一牌照——銀行卡收單牌照。不過這不屬于新增的業(yè)務(wù),而是屬于內(nèi)容變更的新增項(xiàng),其業(yè)務(wù)所屬依然為深圳市泰海網(wǎng)絡(luò)科技服務(wù)有限公司。
所謂銀行卡收單業(yè)務(wù),是指銀行和非金融支付機(jī)構(gòu)等收單機(jī)構(gòu)通過受理終端為特約商戶提供的受理銀行卡(包括信用卡)并完成相關(guān)資金結(jié)算的服務(wù)。
第三方機(jī)構(gòu)的收單業(yè)務(wù),主要還是得靠收單、做大規(guī)模、在銀行與商戶之間吃點(diǎn)差來獲利。
此前有傳言說順豐獲得相應(yīng)銀行業(yè)務(wù)的牌照,或?qū)⑼瞥鎏摂M銀行業(yè)務(wù),加速對(duì)外支付業(yè)務(wù)拓展,對(duì)此順豐官方予以否認(rèn),“絕無此事。”
據(jù)順豐金融交易平臺(tái)——“順銀金融”一高管透露:“雖然獲得了兩大第三方支付牌照保障,但順豐的金融交易業(yè)務(wù)主要還是純粹做內(nèi)部服務(wù),是整合升級(jí)集約化功能系統(tǒng)的一個(gè)工具。而銀行卡收單則瞄準(zhǔn)的主要是順豐的客戶,尤其是為合作的電商企業(yè),提供支付、供應(yīng)鏈融資等服務(wù)。這一針對(duì)內(nèi)部支付業(yè)務(wù)的工具目前正在加速整合,兩三年內(nèi)不會(huì)對(duì)外。“
不過,此次獲得銀行卡收單牌照,也在一定程度上為順豐未來切入第三方支付市場鋪平了道路。畢竟,第三方支付市場競爭愈演愈烈,牌照的能量不可小覷。有了牌照,未來順豐可隨時(shí)發(fā)力對(duì)外的支付等金融業(yè)務(wù)。
金融服務(wù)業(yè)加速布局 后端對(duì)接嘿客
據(jù)了解,順豐共有9大事業(yè)部,其中順銀金融為平臺(tái)型的金融交易部門。去年年末,順豐又專門成立了垂直金融服務(wù)部門——速運(yùn)金融保險(xiǎn)服務(wù)事業(yè)部。這意味著目前在順豐內(nèi)部有兩大事業(yè)部主打金融業(yè)務(wù),只不過前者側(cè)重平臺(tái)型,而后者側(cè)重物流鏈上為銀行和保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)服務(wù)。
順豐副總裁王立順透露,今年7月,順豐正式推出針對(duì)銀行業(yè)專屬的物流服務(wù)產(chǎn)品——“匯票專送”,還為一些銀行白金卡直接配送。如下圖,其中的匯票流程成為順豐金融服務(wù)的一大商機(jī)。
“匯票的實(shí)物傳遞成為銀行業(yè)物流需求之一,也成為順豐的市場機(jī)會(huì)。而順豐速運(yùn)金融保險(xiǎn)服務(wù)事業(yè)部就是要做金融保險(xiǎn)行業(yè)的物流專家。“ 王立順如此強(qiáng)調(diào)。
值得一提的是,今年5月份,順豐重點(diǎn)推出網(wǎng)購服務(wù)社區(qū)店嘿客。據(jù)順豐內(nèi)部人士透露,除了快遞物流業(yè)務(wù)、虛擬購物、預(yù)售、試穿外,“嘿客”還具備ATM業(yè)務(wù)。有業(yè)內(nèi)人士推測,順豐嘿客也將讓順豐的金融服務(wù)落地。
王立順告訴騰訊科技:“在線下社區(qū)中,金融服務(wù)需求巨大,未來,速運(yùn)金融保險(xiǎn)服務(wù)事業(yè)部將和門店一起合作,發(fā)揮出金融服務(wù)的功能。其中嘿客門店提供渠道,充當(dāng)前端,服務(wù)的后端由我們來做。“
在分析人士看來,順豐當(dāng)前的金融業(yè)務(wù)雖然還小,但未來如果壯大后或?qū)⒑桶⒗锖途〇|有一定程度的競爭。
此前馬云的菜鳥網(wǎng)絡(luò)不做快遞,但是通過三通一達(dá)來壟斷快遞下游產(chǎn)業(yè),提升快遞效率,以此把快遞業(yè)拉入到同一個(gè)生態(tài)鏈中。畢竟,阿里淘寶的快遞業(yè)務(wù)占據(jù)著絕對(duì)的份額。今年6月,阿里與中國郵政達(dá)成戰(zhàn)略合作,中國郵政將向阿里系物流信息平臺(tái)菜鳥網(wǎng)絡(luò)開放其全國十幾萬個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),共同提供社會(huì)化自提等服務(wù),不排除同樣發(fā)力金融交易和金融服務(wù)業(yè)務(wù)。
而對(duì)京東而言,其已將自建物流作為自己最核心的競爭力,并在金融領(lǐng)域有所布局。
如果從大的角度來看,在一個(gè)供應(yīng)鏈體系中,從順豐優(yōu)選的生鮮電商到物流把控再到海購豐運(yùn)和金融服務(wù),王衛(wèi)和馬云、劉強(qiáng)東之間競爭不可避免,不過眼下,雙方更多層面上還是合作關(guān)系。未來具體走勢,還需且行且看。
當(dāng)前,順豐做的并非傳統(tǒng)意義上的互聯(lián)網(wǎng)金融和對(duì)外的金融交易,順豐金融未來的走向更接近供應(yīng)鏈端,特別是在客戶貨款結(jié)算和金融快遞基礎(chǔ)上的服務(wù)層面,這將是其發(fā)力的主方向。
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