除了與中國移動之間要展開直接的競爭之外，中國電信與中國聯通之間的FDD競爭也將加劇
除了與中國移動之間要展開直接的競爭之外，中國電信與中國聯通之間的FDD競爭也將加劇
中國聯通和中國電信千呼萬喚的FDD網絡終于被放行。上周五下午，工業和信息化部發布公告稱，批準中國電信、中國聯通分別在16個城市開展LTE混合組網試驗。
由于三大運營商已在去年12月份獲頒TDD牌照，此次工信部的混合組網決定意味著中國電信和中國聯通期望已久的FDD試驗網牌照已經發放，我國三大運營商正式進入FDD與TDD并存的4G競爭時代。
三大運營商近身肉搏
工信部表示，“今年以來，我國TDD網絡建設和產業發展已取得初步成效。近日，中國電信集團公司、中國聯合網絡通信集團有限公司分別向我部遞交了關于開展TD-LTE/LTE FDD混合組網試驗的申請及相關補充材料。為適應LTE融合發展的趨勢，促進資源合理利用，我部依據相關法定程序，批準中國電信集團公司、中國聯合網絡通信集團有限公司分別在16個城市開展LTE混合組網試驗”。
中國聯通隨后表示，將在上海、廣州、深圳、重慶、鄭州、武漢、成都、西安、長沙、濟南、杭州等16個城市全面開展LTE網絡建設，系統驗證TDD/FDD混合組網的發展模式，并盡快推出融合業務。
中國電信的16個試點城市為上海、西安、成都、杭州、武漢、南京、濟南、合肥、石家莊、海口、鄭州、重慶、深圳、南昌、南寧、蘭州。這意味著此前只有中國移動能真正提供手機4G服務的局面結束，三大運營商正式進入近身肉搏階段。
事實上，聯通和電信早已萬事俱備，只欠東風了。有手機用戶反應，在工信部宣布聯通和電信可開展混合組網試驗后不久，其手機就出現了4G信號。
在通信觀察家項立剛看來，工信部發放FDD實驗牌照，對聯通和電信來說這是好消息，兩家運營商在獲得突破之后勢必會加快推動4G業務的發展，但這不代表中國移動會因此受很大影響。由于中國移動有先發優勢，3G時代中國移動被壓制的局面將不會重現，這種優勢也使得中國移動會將TDD網絡做成精品網絡。
并且，此前中國移動宣稱在申請FDD的牌照，而且早已經做好了TDD 與FDD融合組網的準備，中國移動隨時可以在必要的情況下使用FDD模式。
聯通、電信反應冷熱不同
因為技術原理不同，這兩種制式各有優缺點。TDD占用頻段少，節省資源，但是相同時間內網絡速率會稍慢；FDD速度更快，但因為使用雙頻，所以會更多地占用寶貴的頻段資源。
從網絡覆蓋上看，FDD更加適合廣域覆蓋，在同樣范圍內，建造基站的數量要少于TDD；而TDD更加適合區域熱點覆蓋，在用戶較為密集的地區使用，可以提高頻率資源的使用率。
業界普遍預期，TDD和FDD兩種制式融合建網、互相補充是未來的技術發展方向。華創證券TMT首席分析師馬軍認為，未來三大運營商爭取用戶的關鍵還是網絡覆蓋、資費和服務。
項立剛認為，在網絡覆蓋方面中國移動比較有優勢。4G時代，中國移動的網絡體驗完全不同于3G時代。“我一直在用中國移動的4G服務，體驗與中國移動的3G完全不同。”
資費方面，在獲得FDD試驗網批復后，中國電信第一時間公布了其4G商用套餐。與之前電信針對TDD網絡推出的僅限數據流量的套餐不同，此次公布的套餐包括手機業務，是真正意義上的4G套餐。
中國電信的4G套餐共分9檔，從59元至599元不等，與電信之前的3G套餐相比，套餐流量最多增加了兩倍，相同業務使用量費用最多節省65%。而與前期推出4G套餐的中國移動和中國聯通相比，中國電信的4G套餐也顯得更為優惠。
之前，中國電信的用戶數持續下滑，被媒體形容為前所未有的巨大壓力，甚至有言論稱“FDD牌照再不發，電信都快死了”。
與中國電信對FDD牌照的急切渴望不同，在此次FDD試驗網獲批一事上，聯通官方并未表現出太多的興奮，雖然基層員工難以抑制興奮的心情，但官方卻幾乎采取了冷處理。
有分析認為，中國聯通手里還有沒用完的3G牌，并不想這么快就直接面對4G產業鏈上的三家爭霸，時間略微拖延，對電信挑戰聯通更加不利。
畢竟除了與中國移動之間要展開直接的競爭之外，中國電信與中國聯通之間的FDD競爭也將加劇。與此同時，中國聯通和中國電信的試點城市中均沒有北京，廣州也未入圍中國電信的試點城市。記者 馬 燕
轉自 中新網
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