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    隨著整個中國家電企業在互聯網時代的轉型升級步伐從“戰略方向的明確和產品解決方案”的相繼落地。海爾有日. . .

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    美的投50億全國建綜合配送中心 O2O平臺整合提速

      從家電制造商到家電制造服務商,對于當前中國眾多的家電企業來說,雖然只有短短2個字的距離,卻是一場從“經營體系、商業模式、組織架構到市場和用戶交互方式”顛覆式變革,相當于“重新出發、再次創業”。

      當前,隨著整個中國家電企業在互聯網時代的轉型升級步伐從“戰略方向的明確和產品解決方案”的相繼落地,快速進入“整個組織架構、市場運營體系和商業模式”的系統變革,作為多年來一直引領產業變革和市場消費潮流的家電領軍企業,美的集團則率先通過“線上線下深度融合”、“城市農村全面打通”完成了更近距離的接觸和服務消費者的差異化之路。

      海爾有日日順

      美的有安得

      去年,阿里巴巴的一筆高達20億元的戰略投資,讓整個互聯網產業突然意識到,隱藏在家電企業海爾集團背后的日日順物流網絡,成為打通線上線下實現“O2O”布局“最后一公里”的戰略棋子。

      在中國家電產業,除了海爾日日順的組合,還擁有一股更為強大力量,那就是美的安得物流組合。知情人士告訴《中國企業報》記者,“由于美的集團一貫只干不說的風格,已經發展了15年的安得物流并不為社會大眾所廣泛熟知。實際上,安得物流在整個第三方的專業物流配送倉儲服務領域穩居前茅。”

      經過15年的發展,安得物流現已成為橫跨家電、快消品、家具、服裝、汽車等行業的專業第三方物流服務企業。在全國擁有143個服務網點、200多輛自有冷藏運輸車以及深度整合了1萬多輛社會專業運輸車輛,自主管理的倉庫面積超過450萬平方米,穩居全國第一。

      在位于安徽蕪湖開發區占地面積500畝、建筑面積達20.2萬平方米的美的安得物流產業園,《中國企業報》記者看到,偌大的產業園卻看不到多少裝卸工人,運輸車輛從進入物流園區就獲得了一張IC卡,隨時定位其位置。同時根據這張卡可以清楚地了解車輛的裝卸平臺、運輸貨物。所有的貨物運輸均實現了人控制機器的半自動化搬運。

      同時在安得物流信息中心,3張大屏分別顯示了全國天氣及交通路段情況,安得物流管理的全國所有倉庫現場以及全國所有在途車輛的配送情況等。

      安得物流副總經理陳軍告訴《中國企業報》記者,“在全國的物流配送行業,安得物流的IT信息化水平是最高的,我們不僅實現了對物流產業園、倉庫的全智能化管理,未來還將逐步實現貨物裝卸的全自動化。同時,還實現了對所有運輸車輛的智能化管理和調配。從而實現了物流倉儲服務的現代化、精準化、高效化。”

      正是受到了美的集團在戰略平臺和資源投入上的強大支持。接下來,安得物流還將在全國自建綜合配送中心,總投資50億元,預計2015年底完工自建倉總面積200萬平方米,主要分布在上海、南京、徐州、合肥、蕪湖、沈陽、天津、濟南、鄭州、武漢、重慶、貴陽等地,順德等地的項目也正在規劃。

      毫無疑問,軟硬協同為安得物流的快速崛起提供了強大的動力支持。也為其在互聯網時代的快速轉型升級提供了“厚積薄發”優勢。陳軍透露,“面對當前快速發展的電商市場,早在2007年安得物流就啟動了電商業務布局,目前已經為亞馬遜中國、淘寶、當當、1號店、國美在線等電商企業服務,覆蓋16個大中城市。并在北京、上海、湖北、四川、浙江、廣東有六大倉庫,未來還將增設遼寧、山東、江蘇、西安四個倉庫。”

      今年下半年到明年,安得物流的戰略方向,就是要實現O2O服務的全面布局,在三、四級市場,覆蓋全國1800多個縣,打通“最后一公里”。

      醉翁之意不在網

      在乎服務

      對于中國家電企業來說,物流倉儲服務平臺的價值,不只是在于讓企業掌握整合產業鏈的話語權和競爭力,在市場營銷和用戶服務的關鍵時期可以發揮出“千鈞一發”的價值,更重要的是,在面向互聯網時代的轉型時具備了更近距離接觸和服務用戶的體系和能力。

      自今年3月啟動“智慧家居”戰略轉型之后,美的集團推動線上線下的渠道融合,實現從線上的電商平臺,到線下的旗艦店、服務中心等原本零散資源的對接,從而掌握在互聯網時代與用戶零距離溝通服務的“入口”,已經成為決定戰略轉型的關鍵一環。此時,安得物流作為連接線上與線下、打通企業與用戶的“骨干脈絡”價值都顯得至關重要。

      在激活安得物流的互聯網戰略價值同時,美的集團也同時拉開了對旗下所有事業部電商平臺整合大幕。今年2月美的集團成立了集團層面的電商公司,4月美的天貓官方旗艦店開張,美的全品類產品統一在該電商平臺銷售。與此同時,美的粉絲社區4月下旬推出;5月美的官網全面對接愛美的(iMidea)商城,移動端也發布上線;6月,美的官網會員中心、售后服務升級、旗艦店O2O應用也完成開發,正式服務美的用戶。

      日前,美的集團總裁助理王金亮在“第二屆中國(重慶)區域家電連鎖發展高峰論壇”上就公開透露,美的集團今年重點發展的旗艦店功能“四位一體”,包括線下銷售、線上銷售的送貨、售后服務和會員服務。屆時,每個旗艦店會有一個大屏,顧客想要的東西如果店里沒有,可上網買;店里提供不到的服務,也可以由統一的后臺提供,以互聯網來擴充旗艦店的產品和服務。

      2014年美的集團將在全國建立1600家左右的旗艦店,預計到2016年將會達到4000家,最終形成全國、區域連鎖以及電商,與旗艦店一起,構成美的集團“三大核心渠道體系”,完成對用戶需求的全方位覆蓋。

      在業內人士看來,“無論是線上的美的電商旗艦店,還是線下的美的旗艦店、售后服務中心,都是美的要面向用戶的平臺和資源。但在這個立體渠道布局體系中,安得物流將承擔起‘打通最后一公里,無縫連接用戶需求’的重要職能,成為美的在互聯網時代橫向整合資源的戰略一極。”

      美的安得的

      智慧家居戰略陽謀

      近年來,在互聯網時代平臺型思維驅動下,作為傳統家電巨頭的美的集團,除了擁有一個為眾人所熟悉的家電研發創新制造平臺,還在借助安得物流開始橫向整合線上線下的營銷服務資源進行對接,打造一個面向互聯網時代的全新美的智慧家居服務平臺,承擔起美的集團未來從制造商向制造服務商轉型,從硬件盈利向增值服務等軟件盈利轉變等重要職能。

      從消費者中來,到消費者中去,這正是當前美的集團面向互聯網時代發展轉型的核心目標和路徑。2013年美的集團電商渠道銷售額近40億元,同比增長超過160%。今年有望突破100億元。

      可以預見,隨著“安得物流”打通線上、線下資源的一體化對接,這將為美的集團整體營收增長帶來“厚積薄發”的持續動力。陳軍透露,為了強化與美的集團的“最后一公里”對接,安得將大力發展32個分公司間1000條省際運輸干線,并發展各省省內2000條配送支線。最終到2017年,安得物流將在全國形成7個一級分撥中心、24個二級分撥中心,覆蓋全國80%的鄉鎮。

      在最后一公里的配送環節,安得物流在建立北京、上海、廣州、深圳等重點區域自有配送體系同時,在其它地區還將進一步整合社會資源。通過資源整合,安得未來將有80個區域倉儲和4500家物流供應商,形成全國最豐富的“干線+支線+交叉配貨+倉儲網絡”的綜合運營體系。

      最終,通過安得物流正在建立和完善的物流配送網絡,與美的旗艦店、專賣店、售后網點等營銷服務資源進行了全面整合和對接后,賦予了美的在互聯網時代的基因和競爭力,也拉開了家電等傳統產業在互聯網時代的轉型升級步伐,即在運營體系上打通“線上、線下”流通渠道,構筑面向用戶的高效快捷交互平臺;在商業模式上完成從硬件盈利向內容、增值服務等盈利跨越;在用戶需求對接上完成從產品的被動服務向主動為人提供服務轉變。

      就在剛剛結束的6月,美的集團董事長兼總裁方洪波,董事副總裁袁利群、蔡其武、黃曉明以及董事栗建偉,先后兩輪斥資1.18億元增持自家股票,從一個側面釋放出對公司未來發展前景、經營業績的信心。

      在浙江萬里學院客座教授馮洪江看來,“作為中國家電產業的科技創新派,美的集團從智能戰略方向確定、智能產品的市場落地,到面向用戶交互方式的O2O平臺建立和打造,毫無疑問這將會加速中國家電產業擁抱互聯網的步伐和進程,也將成為行業轉型的風向標。”

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