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    產(chǎn)業(yè)動態(tài)
    Industry Dynamics

    目前,巴士在線正式啟動了通信業(yè)務(wù)官網(wǎng)10020.cn并發(fā)布相關(guān)移動產(chǎn)品線。

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    巴士在線虛擬業(yè)務(wù)商用 8月免費公交WiFi試運行

      近日,虛擬運營商宣布商用的消息接踵而至,繼昨日分享通信宣布商用之后,今日下午巴士在線正式推出虛擬運營商產(chǎn)品“清新卡”,除已成為虛商標配的去套餐化、不清零、私人定制等亮點外,其主打移動生活服務(wù)的免費公交WiFi頗受外界關(guān)注。目前,巴士在線正式啟動了通信業(yè)務(wù)官網(wǎng)10020.cn并發(fā)布相關(guān)移動產(chǎn)品線。

      打價格要打但還要賺錢

      據(jù)了解,巴士在線將該產(chǎn)品命名為“清新卡”,資費體系設(shè)計以“清新明了”為原則。清新卡包括四個產(chǎn)品:提供低門檻基礎(chǔ)服務(wù)的清新服務(wù)包,固定單價資費化的清新隨意打,按量自由定制的清新自由包,按時間周期定制的合約包。

      在巴士在線看來,價格戰(zhàn)不僅要打更要打好。虛商價格可以比基礎(chǔ)運營商更便宜,而且可能做到不虧錢。隨意打的標準資費是沒有任何門檻和限定條件下,即可享受基礎(chǔ)運營商套內(nèi)才能實現(xiàn)的價格,最高比基礎(chǔ)運營商月標準資費便宜近60%,流量便宜也達到20%。合約包中最優(yōu)惠的一檔,相較現(xiàn)行所有虛商的最低價格,語音優(yōu)惠幅度也可達到20%,流量便宜達35%。

      做到如此之低的價格并不是因為基礎(chǔ)運營商給了特別政策,據(jù)巴士在線相關(guān)負責(zé)人表示,這主要有三方面原因:1、固定資產(chǎn)投入并不大,發(fā)展用戶才會產(chǎn)生結(jié)算成本;2、自身傳統(tǒng)業(yè)務(wù)領(lǐng)域積累的用戶是主要目標用戶;3、跟基礎(chǔ)運營商的定價機制其實是變動機制,將未來降價預(yù)期提前優(yōu)惠給預(yù)付費用戶;4、可以用“羊毛出在豬身上牛買單”來比喻,中麥用戶均為預(yù)付費用戶,直接將用戶話費預(yù)存收益優(yōu)惠在價格之中。

      巴士在線董事長王獻蜀早先在接受騰訊科技專訪時表示,“虛擬運營商成功有一個要素就是低成本。而其實虛擬運營商的成本投入并不大,除了數(shù)千萬元的初始投資外,如果不發(fā)展用戶,就沒有運營成本、結(jié)算成本,只有發(fā)展了用戶才有結(jié)算成本。所以,每家虛擬運營商固定資產(chǎn)的投入都不大,所以有能力打價格戰(zhàn),而且其競爭對手并非三大運營商,而是其原有領(lǐng)域的競爭對手。

      除了價格本身的低廉,“清新卡”具備結(jié)轉(zhuǎn)、定制、共享、轉(zhuǎn)贈的四大特點。結(jié)轉(zhuǎn),“清新卡”的結(jié)轉(zhuǎn)功能,打破了電信套餐余量月底清空的傳統(tǒng),所有套餐余量可以結(jié)轉(zhuǎn)至下月使用,即套餐不清零;定制,“清新卡”私人定制的設(shè)計模式,用戶可以根據(jù)自身需求來選擇套餐內(nèi)容,摒棄捆綁式套餐,實現(xiàn)通信套餐DIY;共享,用戶可以與好友共同使用套餐資源,避免浪費;轉(zhuǎn)贈,清新卡的轉(zhuǎn)贈功能,可以將自己套餐所含資源轉(zhuǎn)贈給好友。

      8月免費公交WiFi試運行

      除了以低價高調(diào)出場,巴士在線還在“價值戰(zhàn)”上做足文章。據(jù)悉,巴士在線“清新卡”與其他業(yè)務(wù)板塊結(jié)合,構(gòu)建移動生態(tài)鏈,面向目標用戶群“公交達人”提供移動生活服務(wù)。

      據(jù)悉,在巴士在線的業(yè)務(wù)版圖上,移動生活構(gòu)建包括四部分,第一,基于移動電視媒體,為公交乘客及娛樂節(jié)目粉絲提供內(nèi)容服務(wù),將移動娛樂疊加進來。第二,公交移動WiFi業(yè)務(wù)“MyWiFi”是移動互聯(lián)網(wǎng)的另一個入口,免費開放給用戶,同時會有移動游戲、移動生活等移動互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)模式疊加進來。第三,網(wǎng)絡(luò)電話“麥克”,作為國內(nèi)首款獲得工信部批準的多人語音牌照的移動應(yīng)用,為用戶享受4G時代更低廉甚至免費的VOIP通信服務(wù)。第四,就是移動通信。通過移動娛樂、移動上網(wǎng)、移動金融、移動通訊等,形成獨有的閉環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈,構(gòu)成了巴士在線移動虛擬運營戰(zhàn)略。

      據(jù)騰訊科技了解,按照巴士在線的規(guī)劃,從今年8月份開始,巴士在線將在北京、上海、廣州、深圳這些大城市的試點提供免費的公交WiFi,之后將擴大到全國超過30個城市,并逐步在更多城市普及推廣。

      虛擬運營商時代正在到來,通過價格戰(zhàn)乃至價值戰(zhàn)的創(chuàng)新,消費者可以從虛擬運營商處得到更加多樣的免費通信服務(wù)。虛擬運營商的模式是通過疊加改造自身產(chǎn)業(yè)鏈,為用戶提供“免費”服務(wù)的同時,也將深刻的改造產(chǎn)業(yè)商業(yè)及盈利模式。這必將推動電信行業(yè)的深化發(fā)展,推動電信消費能力層次的提升。

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